В условиях глобальной экономической интеграции конкуренция в машиностроении по показателям эксплуатационных качеств продукции, качества, лёгкости конструкции, индивидуализации, низкой себестоимости и сокращения сроков поставки постоянно обостряется. Острой потребностью стала быстрая реакция на рынок и завоевание его за счёт продукции с высоким соотношением цена–качество в кратчайшие сроки.

Модель TH-63S оснащена поворотным столом с двойной сменой позиций. Это позволяет выполнять закрепление заготовок на внешней части стола во время обработки детали. Благодаря этому время закрепления совмещается с процессом механической обработки, исключаются непроизводительные операции, сокращаются время смены стола и нерабочие паузы, экономится время замены заготовок. Обеспечивается непрерывная обработка и снижение трудовых затрат. Станок имеет явные преимущества при обработке деталей с коротким циклом резания, частым перезакреплением и высокими требованиями к такту производства, что значительно повышает коэффициент использования оборудования.

Станок имеет Т-образную конструкцию с подвижной стойкой (ось Z), вертикально подвижной шпиндельной бабкой (ось Y) и горизонтально подвижным рабочим столом (ось X), а также оснащён поворотным столом с двойной сменой позиций.

Основные крупногабаритные узлы отлиты из высокопрочного чугуна по технологии формования на смоляном песке, что обеспечивает станку высокую жёсткость и стабильность точности.

Основные литые детали рассчитаны методом конечных элементов, имеют рациональное расположение рёбер жёсткости и полностью удовлетворяют требованиям обработки с высоким крутящим моментом.

Использован импортный шпиндельный узел, отличающийся высокой скоростью вращения, высокой точностью и низким уровнем шума, полностью соответствующий требованиям расточных, фрезерных и сверлильных операций.

Направляющие станины (ось X), стойки (ось Z) и шпиндельной бабки (ось Y) выполнены на импортных тяжёлых роликовых линейных направляющих. Они характеризуются низким трением, высокой грузоподъёмностью, малой вибрацией на высоких скоростях, отсутствием ползучести на малых скоростях и высокой точностью позиционирования.